紫阳立交恢复路面施工 六一环岛主路25日前开放

http://gov.fznews.com.cn  2015-09-07 10:53:28   来源:福州日报

紫阳立交为何还没拆完? 处理断桩导致工程延后

  紫阳立交桥拆除工程施工现场。

  福州新闻网9月7日讯(福州日报记者 孙漫/文 俞松/摄)原定于本月上旬完成路面恢复的紫阳立交拆除工程,如今大围挡仍未拆除。记者昨日从市城建部门获悉,因拔桩出现断桩情况导致工程延后,该工程今日才能开始进行路基路面恢复施工,本月25日前六一环岛的主路可重新开放。

  昨日下午5时,记者来到六一环岛的紫阳立交拆除施工现场,因为中央大围挡尚未“挪”走,十字路口4个方向驶来的车辆都只能从围挡外绕行,车流量大加之通行速度慢,导致该路段颇为拥堵。围挡内,2台钩机正在施工。“现在在对拔桩后的场地进行平整,为明天的路基填筑施工做准备。”施工方相关负责人告诉记者。

  为何原定的工期会有所延后呢?市城建部门相关负责人告诉记者,7月3日,桥梁拆除完毕后,正式移交给市地铁公司进行拔桩工作,但在施工中出现了3根断桩。为保证地铁2号线盾构施工顺利,市地铁公司调用了回旋钻机,对断桩采取较为费时的钻碎再取出的办法,直至9月1日才完成断桩处理后退场。但现场留下了3个直径约5米、深5米的基坑,“到目前为止,中央环岛部分已完成地铁拔桩遗留基坑处理,土方清运工作即将完成。”施工方相关负责人告诉记者,今日起,将进行路基及路面恢复施工。根据施工计划安排,施工方将争取在本月20日前完成环岛沥青底层施工,25日前开放主路段交通。“主路开放交通后,将对目前仍作为便道的人行道及非机动车道进行恢复,整体工程预计在10月7日完成扫尾。”

  待六一环岛现有路面交叉口进行平面改造后,恢复成信号灯控制的渠化交叉口,各方向进口均有2个左转、3个直行、1个右转专用车道,出口设置3个车道以供车辆通行,改造后的交叉口通行能力至少是现状通行能力的1.5倍。

【责任编辑:伊宁倩】

新闻发言人

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